FAQ Tungkol sa Freight Forwarder

 

Maligayang pagdating sa Aming Comprehensive FAQ Section

Ang pag-navigate sa mga kumplikado ng pag-import ng mga produkto mula sa China ay maaaring maging mahirap, ngunit narito kami upang tumulong. Ang Aming Mga Madalas Itanong (FAQ) na seksyon ay idinisenyo upang mabigyan ka ng malinaw, maigsi, at mahalagang impormasyon upang i-streamline ang iyong proseso sa pagpapadala. Mula sa pag-unawa sa mga gastos sa pagpapadala at mga oras ng pagbibiyahe hanggang sa pag-decipher ng mga kinakailangang dokumentasyon at mga serbisyo ng pagsasama-sama, sinasaklaw ka namin.

Isa ka mang batikang importer o bago sa mundo ng logistik, tutugunan ng mga FAQ na ito ang iyong mga pinakamabibigat na alalahanin at magbibigay ng mga insight na kailangan mo para sa maayos at mahusay na karanasan sa pagpapadala. Kung mayroon kang anumang karagdagang mga katanungan, mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa aming expert team para sa personalized na tulong.

Maaaring mag-iba nang malaki ang mga gastos sa pagpapadala depende sa paraan ng pagpapadala, bigat at dami ng mga kalakal, at sa bansang patutunguhan.

Makipag-ugnayan sa isang freight forwarder sa kumuha ng tumpak na quote.

 

Ang oras ng pagpapadala mula sa China patungo sa US ay depende sa napiling paraan ng pagpapadala:

  1. Bagaheng panghimpapawid:
    • Express Shipping (hal., DHL, FedEx, UPS): Karaniwang tumatagal 3-5 araw.
    • Karaniwang Air Freight: Karaniwang tumatagal 5-10 araw.
  2. Kargamento sa Dagat:
    • FCL (Buong Container Load): Karaniwang tumatagal 20-30 araw depende sa port of origin at destination.
    • LCL (Mas mababa sa Container Load): Katulad ng FCL, ngunit maaaring tumagal nang bahagya, karaniwan 25-35 araw dahil sa karagdagang mga proseso ng konsolidasyon at deconsolidation.

Mga Salik na Nakakaapekto sa Oras ng Paghahatid:

  • Port of Entry: Ang mga pangunahing port tulad ng Los Angeles, Long Beach, at New York ay maaaring magkaroon ng mas mabilis na oras ng pagproseso kumpara sa mas maliliit na port.
  • Paglilinis ng Customs: Maaaring mangyari ang mga pagkaantala kung ang dokumentasyon ay hindi kumpleto o kung may mga isyu sa mga kalakal na ipinapadala.
  • Pana-panahong Pagkakaiba-iba: Ang mga peak season tulad ng Chinese New Year o holiday season ay maaaring magresulta sa mas mahabang oras ng transit dahil sa tumaas na dami ng pagpapadala.

Makipag-ugnayan sa isang freight forwarder sa kumuha ng tumpak na quote.

Ang halaga ng pagpapadala mula sa China ay maaaring mag-iba nang malaki batay sa ilang mga kadahilanan:

  1. Pagpapadala Paraan:
  • Bagaheng panghimpapawid: Karaniwang mas mahal ngunit mas mabilis. Ang mga gastos ay maaaring mula sa $4 hanggang $10 kada kilo depende sa serbisyo (standard o express) at dami ng mga kalakal.
  • Kargamento sa Dagat:
    • FCL (Buong Container Load): Maaaring mag-iba nang malaki ang gastos batay sa laki ng container (20-foot o 40-foot) at ang destinasyon. Halimbawa, ang pagpapadala ng 40-foot container sa US ay maaaring mula sa $ 3,000 sa $ 7,000.
    • LCL (Mas mababa sa Container Load): Karaniwang sinisingil ng volume (cubic meters). Ang mga gastos ay maaaring mula sa $80 hanggang $200 kada metro kubiko.
  • Rail Freight: Hindi gaanong karaniwan para sa mga destinasyon sa US ngunit karaniwang nagkakahalaga sa pagitan kargamento sa himpapawid at kargamento sa dagat.
  • DDP (Naihatid na Bayad sa Katungkulan): Kabilang dito ang lahat ng singil sa pagpapadala, customs, at delivery hanggang sa lokasyon ng mamimili. Ang gastos ay nag-iiba ngunit sa pangkalahatan ay kasama ang presyo ng mga kalakal, mga gastos sa pagpapadala, insurance, import duty, at mga buwis. Maaaring magdagdag ang DDP ng karagdagang 10% sa 20% sa kabuuang halaga ng kargamento, depende sa partikular na bansa at uri ng produkto.

Tinantyang Hahati-hati ng Gastos:

Pamamaraan ng PagpapadalapaglalarawanTinantyang Gastos
Air Freight (Express)3-5 araw$6 – $10 bawat kilo
Air Freight (Karaniwan)5-10 araw$4 – $8 bawat kilo
Sea Freight (FCL)20-30 araw$3,000 – $7,000 bawat 40-foot container
Sea Freight (LCL)25-35 araw$80 – $200 bawat CBM
DDP (Naihatid na Bayad sa Katungkulan)Nagiiba+10% hanggang 20% ​​ng kabuuang gastos

Makipag-ugnayan sa isang freight forwarder sa kumuha ng tumpak na quote.

Ang mga dokumentong karaniwang kinakailangan para sa pag-import ng mga kalakal mula sa China ay kinabibilangan ng:

  1. Komersyal na Invoice
  2. Packing Listahan
  3. Bill of Lading (para sa sea freight) o Airway Bill (para sa air freight)
  4. Sertipiko ng pinagmulan
  5. Mga Dokumento na Partikular sa Bansa/Rehiyon:
    • CCPIT Invoice Certification
    • Sertipikasyon ng SABER ng Saudi Arabia
    • Korea Free Trade Agreement (FTA)
    • Australia Free Trade Agreement (FTA)
    • Sertipiko ng Pinagmulan ng ASEAN (Form E)
    • China-Chile Free Trade Agreement (FTA)
    • Sertipikasyon ng US FDA
    • Sertipikasyon ng European Union CE
    • Sertipikasyon ng ROHS (Restriction of Hazardous Substances).
    • Sertipikasyon ng REACH (Pagpaparehistro, Pagsusuri, Awtorisasyon, at Paghihigpit ng mga Kemikal).
    • Africa ECTN (Electronic Cargo Tracking Note)
    • PVOC (Pre-Export Verification of Conformity)
    • COC (Certificate of Conformity)
    • SONCAP (Standard Organization of Nigeria Conformity Assessment Program)
    • Legalisasyon ng Embahada
    • CIQ (China Inspection and Quarantine) Certificate

Tinitiyak ng mga dokumentong ito ang pagsunod sa mga internasyonal na regulasyon sa kalakalan at pinapadali ang maayos na customs clearance. Maipapayo na kumunsulta sa iyong freight forwarder o customs broker upang kumpirmahin ang eksaktong dokumentasyong kinakailangan para sa iyong partikular na padala at destinasyong bansa.

Karamihan sa mga freight forwarder ay nagbibigay ng mga serbisyo sa pagsubaybay sa pamamagitan ng kanilang mga website o mga platform sa pagsubaybay. Kakailanganin mo ang tracking number na ibinigay ng iyong freight forwarder.

Ang wastong packaging ay mahalaga. Gumamit ng matibay na materyales, sapat na cushioning, at waterproofing kung kinakailangan. Iyong freight forwarder maaaring mag-alok ng mga serbisyo o patnubay sa pag-iimpake.

Oo, nag-aalok kami ng mga serbisyo sa pagsasama-sama. Kung ikaw ay bibili ng mga kalakal mula sa maraming pabrika o mga supplier sa China, maaari mong ipadala ang mga padala na ito sa isa sa aming mga bodega o ayusin para sa amin na kunin ang mga kalakal at dalhin ang mga ito sa aming bodega. Kapag dumating na ang lahat ng mga kalakal, susuriin namin ang timbang at dami upang piliin ang naaangkop na uri ng lalagyan. Pagkatapos ay maaari naming pagsamahin ang mga kalakal na ito sa isang solong lalagyan para sa kargamento.

Sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng maraming mga pagpapadala sa isang lalagyan, maaari mong makabuluhang bawasan ang mga gastos sa pagpapadala. Mangyaring talakayin ang opsyong ito sa iyong freight forwarder upang matiyak ang pinaka-cost-effective at mahusay na solusyon sa pagpapadala.

Ang pinakakaraniwang paraan ng pagpapadala ay ang air freight, sea freight, at express shipping. Ang pagpili ay depende sa mga salik tulad ng badyet, pagkaapurahan, at ang likas na katangian ng mga kalakal.

Ang mga tungkulin at buwis sa customs ay nag-iiba ayon sa bansa at uri ng produkto. Mahalagang makipag-ugnayan sa mga awtoridad sa customs sa iyong patutunguhang bansa o kumunsulta sa iyong bansa freight forwarder.

Una, makipag-ugnayan sa iyong freight forwarder para makakuha ng update. Kung nawala ang kargamento o lubhang naantala, maaaring kailanganin mong maghain ng claim. Tiyaking mayroon kang wastong saklaw ng insurance para sa mga ganitong sitwasyon.

Dantful
Na-verify ng Monster Insights